Дизель-генераторные установки Rigel

Адрес офиса:
г. Краснодар,
ул. Леваневского, 174

Звоните Пн-Пт: 9 - 18

+7 (900) 000-00-00
Заказать звонок сейчас

Меню сайта

Хит
Скидка
Новинка

Бетононасос HBTS80-16-194R

Максимальный теоретический объем подачи бетона (низкое давление/высокое давление) м^3 /ч: 85/50

Максимальное давление перекачивания бетона (высокое давление/низкое давление) МПа: 16/8,6

Диаметр цилиндра подачи бетона × ход (мм): Ф200×1800

Объем бункера × высота загрузки (д × мм): 800×1400

Диаметр выхода (мм): Ф180

Цена
по запросу
Заказать в 1 клик
Получить консультацию

Гидравлическая система

  • Благодаря использованию двухконтурной открытой гидравлической системы с двумя насосами масляный контур главного насоса и масляный контур поворотного клапана S независимы друг от друга, что делает систему простой, продлевает срок службы компонентов, повышает надежность и облегчает диагностику и устранение неисправностей.
  • В масляном контуре главного насоса используется клапан большого диаметра для изменения направления, с быстрым откликом, небольшой внутренней утечкой, хорошей стабильностью, высокой надежностью и высокой устойчивостью к загрязнению.
  • Насосная гидравлическая система имеет защитную защиту от перелива.В то же время основной насос также имеет запорное устройство, которое автоматически отсекает давление масляного насоса при избыточном давлении в системе, благодаря чему основной насос получает многоуровневую надежную защиту.
  • В контуре поворотного масла для подачи масла используется шестеренчатый насос, который имеет большую силу поворота и функцию энергосбережения.
  • На всех трубопроводах используются конусные уплотнения, а стыки трубопроводов надежно герметизированы.
  • Он использует преобразование высокого и низкого давления, чтобы избежать проблем с разборкой и установкой масляных труб.
  • Он использует комплексную антиэмульгирующую технологию, сочетающую в себе активную и пассивную защиту.

Электронная система управления

По сравнению с аналогичной отечественной продукцией электронная система управления является наиболее простой, с наименьшим количеством компонентов и высочайшей надежностью. Оснащен проводным устройством дистанционного управления для удобного дистанционного управления. В масляном цилиндре используется для бесконтактного реверса, что обеспечивает надежный реверс.

Механическая система

Для проектирования ключевых компонентов, несущих нагрузку, таких как бункер и S-образный клапан, использовалось программное обеспечение I-DEAS для выполнения расчетов методом конечных элементов на разделенных сетках с учетом их напряженного состояния, жесткости конструкции и концентрации напряжений. Клапан имел хорошую структурную жесткость., Превосходное мастерство, позволяющее избежать деформации бункера и поломки вала клапана S во время транспортировки аналогичных продуктов на высоком уровне. Механизм смешивания имеет уникальную конструктивную форму, позволяющую полностью изолировать гидравлический двигатель от седла подшипника смешивания.Даже если уплотнение смешивания изношено и происходит утечка, это не повлияет на гидравлический двигатель. В то же время используется двигатель большого объема, обеспечивающий достаточно большой крутящий момент перемешивания, поэтому даже при плохом состоянии материала он может нормально перемешиваться, не застревая. Рым-панель и врезное кольцо бетононасоса следует использовать с минимальным износом, чтобы обеспечить хорошее состояние перекачки и уменьшить вероятность засорения труб. Наша компания использует высокоизносостойкие твердосплавные материалы для проушин и врезных колец. Расходные детали, такие как очковые пластины и врезные кольца, имеют более длительный срок службы благодаря постоянным техническим исследованиям.При исправном состоянии перекачки максимальный срок службы очковых пластин может достигать более 30 000 кубических метров.

Система смазки

При изменении направления контур гидравлического масла подает масло под высоким давлением в двухлинейный распределитель. Обеспечивает необходимую смазку поршня бетонного цилиндра и всех необходимых смазочных деталей, продлевая срок службы бетонного поршня и других уплотнений.

Система охлаждения

Большой радиатор с принудительным воздушным охлаждением используется для поддержания температуры рабочего масла в гидравлической системе ниже 70°C, тем самым гарантируя, что основная гидравлическая система находится в нормальном рабочем состоянии.